2017年ダイヤ改正でキハ40が全車引退して以降、もう行くことはないだろうと思っていましたが、栃木アフターDCの関係で、秋田車両センターからリゾートぶな編成がやってきたのです。

リゾートぶなは、今回が2回目の撮影。

五能線の撮影には行けていませんが、2016年の甲種輸送を撮っていたという

思い出がある車両になります。

牽引のPF2070号機も今は塗装変更され原色になっていますので貴重な記録に。

今回は浦和始発烏山行きでしたが、電化区間で順光になる場所は少ないので1発目から烏山線内へ。

宝積寺～下野花岡のストで。

このあたりは開けているので撮りやすいです。

烏山線唯一の交換可能駅である大金にて、EV-E301系と並び。