続き
原色と貨物色の違いがよく分かります。
広島を象徴する機関車として今も一部が活躍しているEF67。
30号機は今後も保存してくれればいいのですが・・・・・
トップナンバーの雄姿～広島車両所公開（2）～
2018年10月
トップナンバーの雄姿～広島車両所公開（1）～
先週末は、
数年来行きたいと思いつつなかなか台風やネタ被り等で行けなかった広島車両所公開へ。
来年以降さらに縮小の可能性があります。
このまま解体と思いきや、社員の塗装技術向上のために再塗装されました。
なかなかここまできれいなゼロロクは見られません。
新旧塗装の並びを撮れました。
続く
関東鉄道常総線の朝ラッシュ撮影！
こんばんは。
昨日は予め晴れと分かっていたため、休みを申請して撮影に充てました。
この時期になると日の出も遅くなるため行くところが限られてきますが、
せっかく平日休みなので、平日にしか撮れないものを…と考えて、
関東鉄道常総線のキハ0、キハ310を撮りに行きました。
国鉄の気動車キハ17を車体更新した変わり種で、
キハ350が引退した後も国鉄の面影を今に伝える気動車として活躍しています。
1022レ 早速キハ0を。
ちなみにキハ0や310は性能の関係から、運用が固定されており、今回は過去の目撃を頼りに撮影しました。
それでも撮り逃しが何回かありましたが。
国鉄風ツートンカラーは引退したのでこの色しか来ません。
以上です。
また平日休みを獲得したら撮りに行きたいです。
常磐緩行線209系引退へ
この10月は色々と鉄道イベントがある一方で、常磐緩行線の209系が運用を離脱しましたので
今日はその記録です。
ラストランだけは撮りに行きました。
定期列車の合間を縫うため低速通過。
今後は中央線で活躍ということで、そっちの方は真面目に記録したいと思います。
以上です。
Eの祭典～よみがえる東京機関区の思い出～
10/14が鉄道の日ということもあり、先週末は各地でイベントが目白押し。
特に13日は多くの撮影者を泣かせたのではないでしょうか。
そんな中、209系マト82ラストラン→高崎という選択をしました。
2014年に初めて行った高崎の公開ですが、昨年はDD51を並べ、今年はEの祭典と称してELをずらり。
かつて東京機関区の脇を通るたびに心を躍らせたあの頃が蘇りました。
今、この瞬間を楽しんで撮るしかありません。
このイベントに行けなかったら…
そう思わせてくれました。
今年がこうだったので、
来年以降このイベントがどう出てくるか読めませんが…
